/

/

A Horta-Guinardó forcem el Govern Collboni a iniciar la modificació del PGM per a desafectar el barri de la Font de Gos

A Horta-Guinardó forcem el Govern Collboni a iniciar la modificació del PGM per a desafectar el barri de la Font de Gos

Al Ple del districte, l’executiu del PSC accepta els precs de Junts i facilitarà de nou l’accés als equipaments del recinte de Sant Rafael des de l’avinguda Jordà, i adoptarà mesures de prevenció i seguretat davant la reiteració d’incendis de contenidors al Guinardó

 

El Grup Municipal de Junts per Barcelona a Horta-Guinardó ha forçat el Govern de Jaume Collboni a iniciar la modificació del PGM per a desafectar el barri de la Font de Gos i autoritzar ja obres de rehabilitació mentre duri el tràmit. Al Plenari del Consell del districte, l’executiu del PSC ha acceptat els precs de Junts i facilitarà de nou l’accés als equipaments del recinte de Sant Rafael des de l’avinguda Jordà, i adoptarà mesures de prevenció i seguretat davant la reiteració d’incendis de contenidors al Guinardó.

 

Ahir dijous al vespre es va celebrar a la seu del districte d’Horta-Guinardó el ple ordinari corresponent al mes d’octubre en que els membres del grup de Junts, la consellera portaveu Carme Cànovas i els consellers Jordi Fibla, Albert Martínez i Judith Bonet, van aconseguir l’aprovació de les tres iniciatives que hi van presentar. El conseller Albert Martínez va defensar la proposició de Junts sobre el barri de la Font del Gos, i que es va aprovar amb el vot favorable de tots les grups, excepte l’abstenció del govern socialista, que reclamava: “El Consell Plenari del Districte d’Horta-Guinardó acorda instar el Govern municipal a executar les actuacions següents, en els terminis que s’indiquen:

  1. Iniciar formalment, abans del 31 de desembre de 2026, la redacció de la modificació del Pla General Metropolità —i, en coordinació amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona i el Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola, la dels instruments de protecció del Parc que correspongui— per a la desafectació del barri en els seus tres entorns, que reconegui els habitatges existents i n’estableixi una qualificació que garanteixi la permanència del veïnat.
  2. Sotmetre aquesta modificació a aprovació inicial abans del 30 de juny de 2027, amb un procés de participació específic amb l’Associació de Veïns de la Font del Gos.
  3. Mentre duri la tramitació, establir un règim transitori que permeti autoritzar obres de conservació, seguretat, accessibilitat i eficiència energètica als habitatges, i no impulsar cap actuació d’enderroc o desallotjament fonamentada exclusivament en la qualificació urbanística vigent.
  4. Consignar al pressupost municipal de 2027 una partida específica per a la redacció de l’instrument urbanístic i de l’avantprojecte d’urbanització del barri (clavegueram, drenatge, pavimentació i enllumenat).
  1. Encarregar a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), en un termini màxim de dos mesos, l’estudi tècnic per allargar el recorregut de la línia 185 fins a la part alta de la Font del Gos, amb la definició de les parades i dur a terme una prova pilot abans del 30 de novembre de 2026, amb un calendari acordat amb el veïnat, i implantar el nou recorregut de manera definitiva abans del 1 de gener de 2027, mantenint com a mínim la freqüència actual de la línia i garantint l’accessibilitat universal.
  2. Constituir, en el termini d’un mes, una comissió tècnica conjunta entre l’Ajuntament de Barcelona (Districte, Protecció Civil, Bombers de Barcelona, Parcs i Jardins i els serveis de clavegueram i manteniment de la via pública) i el Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola, amb la participació de l’Associació de Veïns.
  3. Aprovar, en un termini màxim de quatre mesos, un Pla d’Actuació Conjunt per a la Font del Gos, integrat en la planificació municipal d’emergències, que identifiqui per a cada actuació l’administració responsable, el pressupost i la data d’execució, i que inclogui com a mínim els següents punts: Actuacions d’urgència, Prevenció d’incendis, Prevenció d’inundacions i Protocol i d’alerta i autoprotecció.

 

Com va exposar el conseller Martínez, l’afectació urbanística vigent impedeix obtenir llicències per executar obres de conservació i accessibilitat als habitatges i dificulta actuacions bàsiques d’urbanització, com l’enllumenat i el clavegueram, “malgrat que els veïns i veïnes del barri, paguen tributs com la resta de la ciutat”. El conseller de Junts va recordar que a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge del juliol de 2025 ja es va aprovar el prec de Junts per Barcelona que reclamava la desafectació del barri. “A dia d’avui no consta l’inici formal de cap instrument urbanístic que permeti donar una resposta definitiva a aquesta situació”, va assenyalar.

 

També va remarcar l’autobús 185 no arriba a la part alta del barri, malgrat es va aprovar en el consell plenari de Districte. En aquesta zona, va destacar, “els pendents són pronunciats, i hi viu una part important de població gran i amb mobilitat reduïda, que depèn del vehicle privat per a qualsevol desplaçament”. I es va referir als darrers episodis de pluja, que han provocat afectacions importants a la calçada i a la via pública.

 

D’altra banda, la consellera portaveu Carme Cànovas va defensar el primer prec de Junts relacionat amb els accessos de vianants a l’Hospital de Sant Rafael pel veïnat de Sant Genís dels Agudells. Com va exposar la consellera portaveu, els equipaments del recinte de Sant Rafael, tot i ser d’iniciativa privada, disposen de convenis amb la Generalitat de Catalunya i desenvolupen una funció pública, atenent un nombre important de veïns i veïnes. Al barri s’ha construït el CAIIB Jordà, un equipament sanitari que proporciona atenció a persones fràgils i a persones amb diferents trastorns o patologies complexes, i que  disposa de tres accessos: un per a vehicles i dos per a vianants des de l’Avinguda Jordà. “Aquest pas havia estat obert amb anterioritat i durant molts anys i és una reivindicació des de fa anys de veïns i entitats del barri, però ara està tancat”, va remarcar.

 

“Per la particular orografia del barri de Sant Genís dels Agudells, amb importants pendents, creiem necessari facilitar al màxim l’accés als diferents equipaments del recinte de Sant Rafael”, va insistir. És per aquest motiu que el prec de Junts reclamava al govern:

 

“Que faci possible, juntament amb el centre que una de les portes d’accés de vianants del CAIIB Jordà, concretament la situada a l’avinguda Jordà davant del carrer Naïm, romangui oberta i garanteixi el pas dels veïns i usuaris, com a mínim, durant tot l’horari d’atenció de consultes del centre. Aquesta obertura hauria de garantir el pas dels vianants cap als diferents equipaments del recinte de Sant Rafael i, especialment, cap al CAP Sant Rafael, evitant recorreguts innecessaris i dificultats derivades dels desnivells del barri”.

 

“És una mesura senzilla, sense necessitat d’obra ni de despesa addicional, però que pot representar una millora molt important en l’accessibilitat, la mobilitat i la qualitat de vida dels veïns i veïnes de Sant Genís dels Agudells, un dels barris més envellits de la ciutat”, va assegurar Carme Cànovas. En definitiva, va concloure, “no demanem una nova infraestructura ni una nova inversió: demanem que s’aprofiti un accés que ja existeix per fer més fàcil i accessible l’arribada als serveis sanitaris, especialment per a les persones que més ho necessiten”. El Govern va acceptar el Prec.

 

En l’altre prec, formulat per la consellera Judith Bonet, Junts reclamava: “Que el Govern del Districte d’Horta-Guinardó, en coordinació amb la Guàrdia Urbana de Barcelona i els serveis municipals competents, adopti de manera immediata les mesures necessàries per prevenir i evitar nous episodis de crema de contenidors al barri del Guinardó, reforçant la presència i el patrullatge policial a les zones més afectades, especialment durant les franges horàries en què s’han produït els incidents; que elabori un informe sobre els episodis d’incendi de contenidors registrats al districte durant els darrers mesos, amb indicació de les zones afectades i les mesures adoptades; que revisi la ubicació i distribució dels contenidors en aquells punts on els incendis hagin provocat afectacions a vehicles, façanes o comerços, amb l’objectiu de minimitzar-ne l’impacte en cas d’incendi; i que informi aquest Consell de Districte de les actuacions previstes i del seu calendari d’execució”.

 

La consellera Bonet va recordar que des del novembre de 2025 s’han produït diversos episodis de crema de contenidors al Guinardó, alguns dels quals han provocat danys en vehicles, façanes d’edificis i comerços. “Aquests episodis generen preocupació i inseguretat entre els veïns i veïnes del Guinardó, alguns han arribat a modificar els seus hàbits d’aparcament per evitar estacionar vehicles a prop dels contenidors. Aquesta situació requereix una actuació més contundent per part de l’Ajuntament, així com un reforç de la presència i del patrullatge policial al barri”, va reclamar Judit Bonet. El Govern Collboni també va acceptar el prec de Junts.

ÚLTIMES NOTÍCIES

Exigim explicacions al Govern Collboni pels tres robatoris en dos mesos al Parc de Bombers de Montjuïc

A Sant Martí forcem el govern municipal a elaborar de forma immediata un pla d’actuació per a la revitalització del recinte de Can Ricart

A Horta-Guinardó forcem el Govern Collboni a iniciar la modificació del PGM per a desafectar el barri de la Font de Gos

Exigim una auditoria urgent de tots els parcs infantils de la ciutat per detectar cautxú tòxic

NOTICIES RELACIONADES

A Horta-Guinardó forcem el Govern Collboni a iniciar la modificació del PGM per a desafectar el barri de la Font de Gos

Jordi Martí Galbis: “Barcelona no es mereix un alcalde que governa per als interessos del PSOE i de Pedro Sánchez, i no pas per als barcelonins”

Arrenquem a Collboni 100 M€ per donar continuïtat als projectes de rehabilitació finançats amb fons europeus Next Generation i crear una Oficina que els gestioni

Desplaça cap amunt