Al plenari de l’Ajuntament, l’executiu del PSC rebutja també un altre prec de Junts per Barcelona que reclama més efectius policials i reconèixer la gravetat dels problemes d’inseguretat a la ciutat, especialment a Ciutat Vella
El grup municipal de Junts per Barcelona ha lamentat avui la negativa de l’Alcalde Jaume Collboni a impulsar un pla de xoc per afrontar el col·lapse de la mobilitat i només ofereixi disculpes. Al plenari de l’Ajuntament municipal, l’executiu del PSC ha rebutjat també un altre prec de Junts BCN que reclama més efectius policials i reconèixer la gravetat dels problemes d’inseguretat a la ciutat, especialment a Ciutat Vella.
Al plenari del Consell Municipal de Barcelona, celebrat aquest matí a l’Ajuntament, la regidora de Junts Francina Vila ha adreçat un prec a l’alcalde que demanava:
“1. Instar l’alcalde de Barcelona a assumir un lideratge actiu i institucional davant aquest escenari de congestió estructural, implicant-se directament en la coordinació política i tècnica de les obres que afecten la mobilitat, i representant amb contundència els interessos de la ciutat davant d’altres administracions.
- Instar a l’Alcalde a posar en marxa un pla de xoc que abordi les següents qüestions:
2.1.Creació urgent d’un Centre Coordinador d’Obres i Mobilitat, amb capacitat tècnica i transversal, per a:
- Planificar i supervisar totes les obres amb incidència viària.
- Garantir eixos de bus funcionals i prioritat semafòrica.
- Informar la ciutadania amb antelació sobre afectacions i alternatives.
2.2. Implementació d’un sistema de monitoratge en temps real, amb sensors i dades obertes, per mesurar impactes de trajectes i retards.
2.3. Calcular un cost social actual i potencial del transport públic i privat a causa de les obres, aportant dades oficials relatives a les hores perdudes i a la monetització mitjançant informes actualitzats de RACC, ATM i TMB.
2.4. Formar un grup de treball inclusiu, amb representants de l’ATM, TMB, RACC, Foment i la Cambra de Comerç, amb l’objectiu de coordinar afectacions, alternatives i solucions conjuntes.
2.5. Adoptar i aplicar, immediatament, protocols tècnics (IS) d’actuació en superfície, per minimitzar l’impacte d’obres urbanes sobre la mobilitat funcional.
2.6. Reclamar al Govern de l’Estat i al Ministeri de Transports el traspàs complet i amb finançament suficient de la xarxa de Rodalies a la Generalitat de Catalunya, com a única via per garantir-ne la qualitat, la intermodalitat i la capacitat real d’oferir una alternativa competitiva al vehicle privat.”
Vila ha explicat que el prec de Junts “expressa un clam de ciutat, és un crit davant el desgovern en matèria de mobilitat, i que té un màxim responsable: l’alcalde de Barcelona i president de l’Àrea Metropolitana, Jaume Collboni”. La regidora de Junts ha exposat que s’estan duent a terme 170 obres simultànies, “i segueixen el model de Comuns pedaços, obres mal planificades, de caos permanent, que han convertit Barcelona en un laberint, amb una mobilitat col·lapsada i injusta, injusta per la gent gran, amb mobilitat reduïda i pels que agafen el transport públic cada dia”.
Vila s’ha fet ressò de dades de TMB: més de 12 milions d’hores de retard a l’any; i del RACC, els accessos a Barcelona generen 63.000 hores perdudes cada dia per congestió viària, amb un cost social superior als 169 milions d’euros anuals. “I què fa l’alcalde? Res de res. Demanem lideratge per part seva i respecte per la ciutadania”, ha dit.
L’alcalde, tot i compartir les reflexions de la regidora Vila, no ha acceptat el prec. Ha afegit que s’estan adoptant mesures per aquest període àlgid i ha demanat disculpes per uns obres que són millores, ha dit. La regidora de Junts per Barcelona ha reclamat un pla de xoc, liderat per l’alcalde, per resoldre la situació. “Es passen el dia demanen disculpes, però li demanem que no evitin la responsabilitat. La realitat és que la mobilitat està col·lapsada, és lenta, és frustrant i té impacte econòmic i també en la salut de les persones. No necessitem més propaganda sinó solucions reals pel dia a dia”, ha finalitzat.
El president del Grup de Junts per Barcelona a l’Ajuntament, Jordi Martí Galbis, ha defensat l’altre Prec en el Ple d’avui que reclamava: “Que l’Alcalde de Barcelona reconegui el greu problema d’inseguretat que encara pateix la ciutat de Barcelona, especialment en el districte de Ciutat Vella, així com duguin a terme un augment dels efectius i dels dispositius i plans especials, en col·laboració amb el cos dels Mossos d’Esquadra en els punts més conflictius de la ciutat així com es comprometi a donar el suport necessari a les diverses iniciatives parlamentàries del Congrés dels diputats en matèria de multireincidència i okupacions il·legals”.
Martí ha explicat que les dades sobre fets delictius que es van conèixer a la Junta Local de Seguretat indiquen una disminució del 8% dels delictes en general i 6,8% en els furts. “Malgrat que són bones notícies, parcials, seguim patint una situació global negativa d’inseguretat a la ciutat i es manté la preocupant percepció d’inseguretat entre la gent”, ha assegurat el president del grup de Junts.
Jordi Martí també ha assenyalat que “sembla que les estadístiques vagin per un costat i la realitat per una altra, i sense oblidar que 80% de les víctimes de delictes a Barcelona no presenta denuncia, i això distorsiona la realitat”.
El govern, de la ma del tinent d’alcalde Albert Batlle, no ha acceptat el prec i ha reclamat posar en valor la feina que es fa, assegurant que les xifres avalen la seva gestió i que Barcelona és més segura ara que al principi de mandat. “El nostre grup no fa tremendisme, les agressions sexuals han augmentat, com també els delictes relacionats amb el tràfic de drogues. Això no és ser catastrofista, reconeguin la situació perquè sinó no anem bé”, ha reclamat Jordi Martí Galbis.
Barcelona, 25 de juliol de 2025
