El president del grup de Junts BCN Barcelona, Jordi Marti Galbis, denuncia les dècades de desinversió per part de l’Estat i la manca de lideratge polític del govern municipal i insta l’Alcalde a assumir la defensa dels interessos de la ciutat i de la seva gent i participar a la manifestació del 7 de febrer
El grup municipal de Junts per Barcelona ha retret l’Alcalde Jaume Collboni que en el caos i mal funcionament del servei de Rodalies hagi optat pel PSOE, el partit, enlloc de per Barcelona, en un debat al Ple de l’Ajuntament que ha reprovat el Govern de Salvador Illa per mala gestió. El president de Junts BCN, Jordi Marti Galbis, ha denunciat les dècades de desinversió per part de l’Estat i la manca de lideratge polític del govern municipal, i ha instat l’Alcalde a assumir la defensa dels interessos de la ciutat i de la seva gent i participar a la manifestació del 7 de febrer.
Aquest matí s’ha celebrat un Ple extraordinari que l’Alcalde Collboni ha convocat a petició de Junts per Barcelona per tractar de la greu crisi de Mobilitat que estem patint a Barcelona i el conjunt del país per la suspensió durant molts dies del servei de Rodalies i en el que s’ha sotmès a votació una proposició que denuncia el col·lapse del servei de Rodalies i el greu impacte que té sobre la mobilitat i el funcionament de la ciutat, entre altres punts. El ple ha començat amb un minut de silenci en memòria de les víctimes dels accidents de Gelida i Adamuz i un segon minut de silenci en record dels regidors i regidores traspassats el 2025.
“Avui parlem d’una qüestió molt important: el desastre de Rodalies i el seu impacte a Barcelona”, ha afirmat el president del grup municipal de Junts per Barcelona, Jordi Martí, en el torn de defensa de la proposició i on ha recordat que ahir mateix, en una compareixença al Senat, el ministre Puente va afirmar que el servei de Rodalies “és pèssim”. Martí ha advertit que la situació de Rodalies “no és una incidència puntual ni una crisi sobrevinguda, sinó la confirmació definitiva d’un fracàs estructural d’un sistema col·lapsat que maltracta diàriament centenars de milers de ciutadans”.
Jordi Martí ha recordat que en els darrers dies s’han produït “accidents greus, descarrilaments, caigudes de murs, ponts esquerdats, autopistes tallades, una xarxa ferroviària aturada i una manca absoluta d’informació i d’alternatives de transport”, fet que ha afectat més de 400.000 persones, treballadors que han arribat tard o no han pogut arribar, estudiants que han perdut classes i exàmens. “No és només un problema de mobilitat: és una vulneració reiterada del dret al treball, a l’educació i a la dignitat”, ha afirmat.
Jordi Martí ha denunciat que Rodalies “arrossega dècades de desinversió per part de l’Estat, perquè les infraestructures estan obsoletes, perquè el manteniment ha estat insuficient i perquè el caos s’ha normalitzat. I això passa perquè successius governs de l’Estat ha tractat el mal funcionament de Rodalies com un càstig vers els catalans, assumint que Catalunya i Barcelona poden aguantar-ho tot”.
Martí ha afirmat que l’Ajuntament de Barcelona no té competències directes sobre la gestió de Rodalies, “però”, ha remarcat, “el govern municipal té responsabilitat política davant de qualsevol situació que afecti Barcelona i els barcelonins ha d’ocupar i preocupar l’alcalde de Barcelona. I Rodalies afecta, i molt”. “Davant del col·lapse, la resposta ha estat pur maquillatge”, ha afirmat Martí, que ha afegit que “cal denunciar públicament la situació. Exigir respostes urgents. Plantar cara als governs competents, encara que siguin del seu mateix color polític. Donar la cara davant la ciutadania. Empatitzar amb els usuaris de Rodalies que han patit humiliacions, retards, pèrdues laborals i una sensació absoluta d’abandonament”.
Martí ha denunciat “el maltracte sistemàtic que pateixen els catalans i barcelonins pel que fa les inversions de Rodalies, la vergonya que ha suposat aquests dies pels catalans el govern de la Generalitat, la seva manca de lideratge i la nefasta gestió que ha l’alcalde”. I ha retret Collboni que, “mentre tot això estava passant, el govern municipal ha estat desaparegut”. “I quan apareixia era per llegir la Vogue posant en una fotografia a Instagram. I després, esborrant-la. Vostè va decidir sortir passada gairebé 1 setmana de l’inici del caos”.
“Barcelona és la capital del país i principal node de mobilitat de Catalunya. Quan Rodalies col·lapsa, Barcelona col·lapsa. I, malgrat això, el seu govern ha estat amagat, absent, desaparegut”, ha afirmat. “En el moment més crític que viscut la ciutat en aquest mandat, vostè ha triat PSOE enlloc de Barcelona”.
Jordi Marti ha remarcat que els governs de l’Estat, tant del PP com del PSOE, són els responsables de pressupostar i executar les partides necessàries per millorar el servei: “estem tips d’haver d’exigir una vegada i una altra el compliment dels compromisos aprovats als plenaris de les diferents cambres”. El president del grup de Junts ha remarcat que “parlem de persones i de patiment: la vulneració dels drets dels usuaris és una vulneració dels drets fonamentals de la ciutadania”, i ha exigit a l’alcalde Collboni “que sigui exigent davant dels governs de la Generalitat i de l’Estat, que demani explicacions i que defensi la ciutadania”. “Si aquesta proposició tira endavant, haurà estat reprovat de nou pel ple municipal”, ha assegurat.
Finalment, ha demanat a l’alcalde Collboni que el proper 7 de febrer acompanyi els milers de persones i entitats que han convocat una manifestació per protestar contra aquest fiasco i per exigir solucions: “l’esperem com a alcalde de Barcelona, al capdavant de la mobilització”. La proposició s’ha aprovat amb els vots de Junts, Barcelona en Comí i ERC; l’abstenció de PP i Vox; i el vot en contra del PSC.
El text aprovat pel ple municipal acorda:
Primer. Manifestar la seva profunda preocupació per la interrupció generalitzada del servei de Rodalies a Catalunya i, en particular, pel greu impacte que aquesta situació ha tingut sobre la mobilitat quotidiana, l’activitat econòmica i el funcionament ordinari de la ciutat de Barcelona.
Segon. Denunciar el col·lapse estructural del servei de Rodalies com una situació insostenible que vulnera de manera reiterada els drets bàsics de mobilitat de la ciutadania, especialment de treballadors i estudiants.
Tercer. Assenyalar la responsabilitat de l’Estat en el deteriorament de la xarxa de Rodalies, fruit de dècades de desinversió i manca de manteniment, que constitueixen un maltractament sistemàtic a la ciutadania de Catalunya i de Barcelona per part dels successius governs de l’Estat espanyol.
Quart. Reprovar la gestió del Govern de la Generalitat davant els fets viscuts, per la manca de previsió, coordinació i informació rigorosa, així com per haver generat expectatives que no s’han complert.
Cinquè. Constatar la manca de lideratge polític del govern municipal i instar l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, a assumir de manera clara i visible la defensa dels interessos de la ciutat i de la seva ciutadania, exercint un paper actiu i exigent davant les altres administracions competents, amb independència de la seva composició política, i actuant amb determinació per garantir un servei de Rodalies digne i de qualitat per a Barcelona.
Sisè. Exigir a l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, una compareixença pública immediata per donar explicacions clares, detallades i transparents a la ciutadania sobre les actuacions realitzades pel govern municipal davant el col·lapse del servei de Rodalies, així com sobre les mesures que preveu adoptar per defensar els interessos de la ciutat de Barcelona.
Setè. Instar l’alcalde de Barcelona a activar de manera immediata tots els mecanismes de coordinació institucional a l’abast de l’Ajuntament per fer front a la situació de col·lapse de Rodalies i a les greus afectacions al conjunt del sistema de mobilitat, assumint personalment la interlocució amb les altres administracions competents i amb els grups municipals, i garantint una resposta municipal visible, efectiva i alineada amb les necessitats de la ciutadania.
Vuitè. Exigir a les administracions competents l’adopció immediata de totes les mesures necessàries per garantir un servei de Rodalies segur, fiable i digne, així com la implantació automàtica de sistemes alternatius de transport quan el servei ferroviari no pugui prestar-se amb normalitat.
Novè. Reclamar un calendari clar, públic i verificable d’actuacions i inversions a la xarxa de Rodalies que posi fi a l’actual situació de precarietat i col·lapse, així com un calendari del traspàs integral de la infraestructura a la Generalitat de Catalunya.
Desè. Donar trasllat d’aquests acords al Govern de l’Estat, al Govern de la Generalitat de Catalunya, a ADIF, a Renfe Operadora i fer-los públics a la ciutadania de Barcelona.
Barcelona, 30 de gener de 2026
